강원 동해안 해안선을 따라 사라진 바다열차
강원 동해안 남부 해안선을 따라 달리던 바다열차, 노후로 인해 마지막 운행
크리스마스인 25일, 강원 동해안 남부 해안선을 따라 달리던 바다열차가 역사 뒤안길로 사라진다. 이날 코레일관광개발 삼척지사에 따르면, 이 열차는 26일부터 열차 노후로 인해 운행하지 않을 것으로 전해졌다.
이 바다열차는 노후 열차를 개조하여 만들어진 특별한 관광열차로, 모든 좌석을 바다 방향으로 배치하고 창문을 넓게 만들어 동해와 해안 절경 등을 한눈에 감상할 수 있도록 제작되었다. 2007년 7월 첫 운행을 시작으로 16년간 강릉에서 정동진, 망상, 묵호, 동해, 추암, 삼척 해변을 잇는 53㎞의 아름다운 동해안 해안선을 달려왔다.
이 기간 동안, 총 195만 명의 가족과 연인들이 이 열차를 통해 동해를 바라보며 소중한 추억을 쌓았다. 그만큼 큰 인기를 끌었던 바다열차였다.
하지만 열차의 노후화로 인해 더 이상 운행할 수 없게 되었다. 이에 새로운 열차를 도입하기 위해 코레일과 관련 도, 지자체 간에 협의가 이뤄졌으나, 140억원이라는 예산 분담 문제로 인해 합의점을 찾지 못한 것으로 알려졌다.
이로써 바다열차는 그 역사를 마감하고, 많은 이들이 그리워할 만한 해안선을 떠나게 된다. 그러나 새로운 열차의 도입을 통해 앞으로 더욱 많은 관광객들이 강원 동해안의 아름다운 풍광을 즐길 수 있기를 기대해본다.
이와 함께, 이번 바다열차를 사랑해주신 모든 분들에게 감사의 말씀을 전하고 싶다. 앞으로도 새로운 관광열차로 인해 더욱 활기찬 동해안 여행이 이어지길 바라면서, 동해의 아름다움을 계속해서 전파해 나갈 수 있기를 희망한다.
크리스마스인 25일, 강원 동해안 남부 해안선을 따라 달리던 바다열차가 역사 뒤안길로 사라진다. 이날 코레일관광개발 삼척지사에 따르면, 이 열차는 26일부터 열차 노후로 인해 운행하지 않을 것으로 전해졌다.
이 바다열차는 노후 열차를 개조하여 만들어진 특별한 관광열차로, 모든 좌석을 바다 방향으로 배치하고 창문을 넓게 만들어 동해와 해안 절경 등을 한눈에 감상할 수 있도록 제작되었다. 2007년 7월 첫 운행을 시작으로 16년간 강릉에서 정동진, 망상, 묵호, 동해, 추암, 삼척 해변을 잇는 53㎞의 아름다운 동해안 해안선을 달려왔다.
이 기간 동안, 총 195만 명의 가족과 연인들이 이 열차를 통해 동해를 바라보며 소중한 추억을 쌓았다. 그만큼 큰 인기를 끌었던 바다열차였다.
하지만 열차의 노후화로 인해 더 이상 운행할 수 없게 되었다. 이에 새로운 열차를 도입하기 위해 코레일과 관련 도, 지자체 간에 협의가 이뤄졌으나, 140억원이라는 예산 분담 문제로 인해 합의점을 찾지 못한 것으로 알려졌다.
이로써 바다열차는 그 역사를 마감하고, 많은 이들이 그리워할 만한 해안선을 떠나게 된다. 그러나 새로운 열차의 도입을 통해 앞으로 더욱 많은 관광객들이 강원 동해안의 아름다운 풍광을 즐길 수 있기를 기대해본다.
이와 함께, 이번 바다열차를 사랑해주신 모든 분들에게 감사의 말씀을 전하고 싶다. 앞으로도 새로운 관광열차로 인해 더욱 활기찬 동해안 여행이 이어지길 바라면서, 동해의 아름다움을 계속해서 전파해 나갈 수 있기를 희망한다.
강원닷컴 박선중 시민기자
기사 작성일23-12-25 18:59
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